Тур Бахрейн; а также Катар, Джидда, Баку и Европа. Билеты на Формулу 1. Сезон 2026. Туры на Формулу 1 из Минска. Экспертная поддержка, помощь в выборе.

77-ой по счету Чемпионат мира в классе Формула 1 в 2026 году обещает быть захватывающим. Для Формулы 1 начнётся новая эра, когда мы станем свидетелями вступления в силу нового свода правил для королевы автоспорта, появления новых машин и двигателей, которые будут работать на гибридных силовых установках и биоразлагаемом топливе, на 100% получаемом из возобновляемых источников.

Итак. Что новенького? 11 команд, 22 гонщика. Рено прекращает разработку двигателей, на этом заканчивается целая эпоха. Но приходит Ауди (вместо Заубер) со своими силовыми агрегатами. Хонда начнет поставлять моторы для Астон Мартин. Все ждут дебюта в чемпионате новой, 11-ой команды - Кадиллак (пока на моторах Феррари, однако в планах переход на собственные двигатели). Теперь в пелотоне будет 2 американские команды. И опосредованно возвращается на арену Форд, заключив соглашение на поставку силовых установок с Ред Булл. Усилит свое присутствие в Чемпионате Тойота через команду Хаас.

Успехи Ландо Норриса в прошедшем сезоне это случайность или уже закономерность? У Льюиса еще остался порох, либо на этом всё? Что покажет Макс, или махнет рукой и вообще возмет паузу в Формуле 1? Похоже, многоуважаемый дедушка Фернандо готов на 100% (он заявил, что находится в отличной форме). С удовольствием посмотрим на возвращение ветеранов Боттаса и Переса.

Ответы на все эти вопросы мы получим в сезоне 2026. Новая гонка, новые команды, приход новых автопроизводителей – всё это возвещает о начале новой эры инноваций и спортивной конкуренции. 

Всего 24 прекрасных трассы (между прочим, добавлен Мадрид, но билеты туда мы пока не можем рекомендовать из-за отсутствия ga и высокой стоимости, хотя для особых фанатов это возможно). Из них мы отобрали 10 этапов с наиболее удобной логистикой и хорошими ценами на билеты. Это Европа, Ближний Восток и Баку. За пределами этой десятки оставлены Сильверстоун, Сингапур и Судзука. Либо далеко и не стоит того, либо сложности с британской визой. Итоговый в Абу-Даби тоже в скобках в связи с сильно перегретой ценой. Повторимся, для особых фанатов и это возможно.

Работаем с 4 билетными операторами, в наличии детские тарифы (могут быть наполовину дешевле взрослых). Как правило, билет на Формулу 1 невозвратен, однако, по некоторым Гран При доступна опция возврата стоимости при отказе за 4 недели. Наше предложение билета опирается на приоритет низкой цены в сочетании с неплохим видом - на участках разгона/торможения скоростной прямой, на поворотах и шиканах, где можно детальнее рассмотреть болиды, а иногда можно понаблюдать и за пит-лэйном.

После приобретения билета и его передачи покупателю (электронный билет, формат пдф, со штрих-кодом) покупатель волен распоряжаться им как пожелает, а наши обязательства заканчиваются. Повторимся, до покупки мы даем клиенту ценную рекомендацию, какой билет и в какой трибуне взять. Есть несколько главных фильтров-пожеланий к планируемому к посещению Гран При: без визы, с прямым перелетом, максимально близко от Минска, с самым дешевым билетом.

В сезоне 2026 билеты на Формулу 1 стоят в диапазоне от 700 до 2400 BYN за самый бюджетный билет (обычно это GA (General Admission) - зона без определенного места со свободной рассадкой, это либо какая-то городская площадка, либо газон, где можно сидеть, лежать, стоять и каждый сам для себя выбирает идеальный вид и может перемещаться по этой зоне в течение гонки). И это 3-дневный билет (как правило с пятницы по воскресенье). В пятницу практика, в субботу квалификация, и в воскресенье непосредственно гонка, которая может длиться 1,5-2 часа. Напомним, что гонка обычно насчитывает от 50 до 70 кругов и общей длиной трассы около 300 км.

Цена нашей услуги по бронирование билета: 100 BYN для ga и второстепенных трибун, 200 BYN для фирменной или главной трибуны (с ценой номинала выше 800 у.е. в эквиваленте). Эту стоимость мы закладываем в цену билета.

Рекомендуемые нами этапы Формулы 1 к посещению в этом сезоне:

• 10-12 апреля — Бахрейн, Сахир
• 17-19 апреля — Саудовская Аравия, Джидда
• 5-7 июня — Монако (дорого)
• 12-14 июня — Испания, Барселона (очень хорошее соотношение ц/к)
• 26-28 июня — Австрия, Шпильберг (дороговато)
• 17-19 июля — Бельгия, Спа
• 24-26 июля — Венгрия, Будапешт
• 4-6 сентября — Италия, Монца (храм скорости, это мечта многих)
• 25-27 сентября — Азербайджан, Баку (удобная логистика, но билет дороговат)
• 27-29 ноября — Катар, Лусаил.

Помимо билетов вы можете заказать у нас индивидуальный тур на каждый из этих этапов с включенным проездом, проживанием, питанием под запрос. Также на некоторые этапы возможен групповой тур, где помимо перечисленного выше будет экскурсионная программа. А также планируется пару экстра-туров в мини-группах, где помимо этого будет сопровождение фаната-эксперта по гонкам и фотосессия. Если это будет иметь место, информация будет дополнена. Все туры под запрос. Для Испании и Италии возможна визовая поддержка при заказе индивидуального тура.

Вся представленная в рекламе информация авторская. Мы работаем по этому направлению, т.к. преданы спорту, любим его, и развитие спортивного туризма является одним из наших приоритетов.